浅谈公路景观设计

100 2022-02-17 13:44 宣传员

1、浅谈公路景观设计

随着交通基础建设水平的不断提高,道路环境问题越来越受到人们的重视.这对公路景观设计也提出了新的要求.本文阐 述了公路景观设计的意义,探讨了公路景观设计的原则和主要的设计内容.

作 者:

胡嘉平 陆春燕

作者单位:

胡嘉平(浙江省交通规划设计研究院)

陆春燕(浙江科威工程设计有限公司,浙江杭州,310006)

刊 名:

科技创新导报

英文刊名:

science and technology innovation herald

年,卷(期):

2008 ""(16)

分类号:

x5

关键词:

公路   环境   景观

2、浅谈现代高校校园景观设计初探的论文

论文关键词:高校园林景观设计 生态化 可持续发展

论文摘要:全球信息时代的到来,以及我国经济发展的加速,为高等教育的发展提了空前的机遇,也把校园景观设计推向新的高潮。蓬勃发展的形势必然要求校园景观设计与之相适应,新世纪我国高等教育改革所面临的最基本的挑战是如何使高校更加适应改革开放的社会和劳动市场,这是高校体制改革的出发点和归宿。近几年来,校园的建设显得尤为重要,建设的基础除了建筑更主要的是校园景观设计,景观作为一种特殊的自然人文景观,艺术性和功能性兼而有之,对人类生理、心理影响有着积极意义。

园林景观强调的是对人的作用,作为校园园林景观强调的当然是对师生的作用。学校,是传授知识的地方,是人才的摇篮,但教育的最终目的不仅仅是传授知识,更重要的是培养学生掌握知识的技能和方法。大学校园不仅应提供用与传授知识的课堂,还必须提供交流思想,表达情感,启发智力的场所。根据当前多元素,综合办学模式,创造人文化、生态化的校园空间环境,满足校园社会化,开放化的现实需要,以组团化,网络化的建筑设计融入自然环境,并考虑校园的动态发展和未来需要,从而最终实现校园建设的可持续发展,真正做到以人为本。因此,探讨适合高校当前高等教育体制和社会发展的校园景观设计,可以对高校校园规划、发展进行指导,进而为广大师生创造一个具有鲜明特色环境,适宜的工作、学习、空间。鉴于这些设计要求,校园景观的设计理念和艺术手法尤其重要。

1场所精神的提练和情感文脉的注入

人文主义的词源于拉丁文来自古希腊的教育,教育与人文主义有着深厚的渊源关系,把人的思想感情融入到景观设计中通过各种表现形式使这种思想在人们面前淋漓尽致地表达出来。这就达到了以人为本的目的,而这一点在一般高校设计景点几乎都贯穿了这种思想。

(1)校园小广场。在进入小广场的路口上,如出口的一排挺拔的雪松,不加装点,显得很严肃,寓意校园是一所神圣的知识殿堂,广场中心国旗的伟岸淋漓尽致地表现在众人面前。它时刻警醒大学生要热爱祖国努力学习,报效祖国,不仅此,如果仅有一种庄严的氛围似乎又不能充分体现大学生的朝气蓬勃。在旗杆下放上一盆对节白腊,一株植物四种不同枝叶,它更象征校园的生活是丰富多彩的,盆景四周颜色绚丽的草花,形成花带,簇拥着盆景,意味学生拥护着校园。

(2)意境。意境是一种审美的精神效果,它虽不象一山、一石、一花、一草那么实在,它既不完全在于客观,也不完全在于主观,而存在于主客观之间,即是主观想象,也是客观反映,即艺术作为意识形态是主客的统一。高校广场喷泉由静态变为动态,由水底喷头喷出各种图案形成立体美,而所有的空间造型效果都要靠光影表达,在喷头边置灯,根据喷出的水柱恰如其分地反应灯光,为校园增添了无穷的魅力。

(3)夜景照明。几乎所有高校的夜晚都是灯火通明,那象征着生生不息。夜景照明应当与校园周围环境结合,主要烘托校园气氛,并始终为学生和所需要的景观空间服务,遵循突出自然的景观特色,突出校园人文活动特色。

(4)道路设计。首先决定于校园绿地的规划形式,尽量避免多条道路交接在一起,如果避免不了则需在交接处形成一个小场,正是小广场设在此处目的所在,为了方便师生出行,在出口处采用循环道,实行人车分流制,外环行车,内环行人,在小广场中用草坪围出一条条小径,形成放射状,为师生提供极大的方便。

(5)亭楼。“亭者”,停也。所以停憩游行也。亭是园林绿地中最常见的建筑,亭应设在靠图书馆旁边,这个地方最适合晨读,其寓意是学生是早上八九点钟的太阳,振兴中华的未来。唯有用功读书,奋发图强,才能承担所赋予的重任。

(6)教学区小园。它通常的精神核心理所当然落在正中心雕塑上,如园心雕塑是一名女学生手拿一本书,昂首挺胸展望未来,这尊雕塑明确反映学校对学生要求,用小饰品来反映主题,小中见大,看表面找实质。

2理性与浪漫的交织

(1)以植物造景为主。着力改善校园环境建设园林单位有树才有园,有花才有景,植物是园林中最具生机与活力的景观要素,春华秋实,树茂花艳,生命之类和季相之妙主要是通过植物景观来表现,绿色植物还能调节人的心理,它能直接作用于人的精神和肉体,使人产生满足感,安逸感,活动感和舒适感。

(2)建筑环境的植物种植。小广场和大门处都设置草坪,使人进入校园都能感觉到一种强烈的生命活力,广场上的草坪,用小黄杨做绿篱,把草坪组成不同的几何图形,使整个广场面的布置气势庄严。通过这种精神环境的塑造,展示校园美好的精神风貌,激发师生的爱国爱校热情和无私奉献精神。

(3)道路植物的种植。在考虑到校园交通所需要的空间和绿化的需要,总体采用植物的有节奏的排列在道路旁,主道一律采用高大乔木,除满足其交通和遮荫功能外,更注重了与人行道植物的搭配和协调,樟树、石楠等冠大荫浓的植物形成的林带,并用桂花,棕榈大叶黄杨作为道路旁建筑的背景烘托主题。加之樟树与广玉兰、塔柏、小叶黄杨结合层次丰富。协调统一,韵律感强,简洁明快,既满足师生夏季遮荫又照顾了师生的视觉美,达到功能与美观的统一。

(4)水景植物的种植。高校人工湖里的水是一种静态的水体,根据原有的鱼池和水沟改建而成,就地取材,并且根据原有曲折岸线做池岸改造为自然式的水岸曲线,在实用经济的前提下使它的外形美观,周围的水景植物与之协调,水旁的园林植物其姿态、色彩和倒影等,强化了水体的美感。湖边垂柳之间草坪相连,湖里倒影涟涟。利用倒影起到借景虚幻虚实结合的效果,人工湖中种植野生水草更增添自然的情趣。

(5)造景中穿插小品着力渲传理性与浪漫交织的艺术效果。园林本来就是一种艺术,其最重要的功能就是创造和保存人类居住环境和广泛的国土之上自然风景的美,同时园林理应给日渐疏远田园风光的都市人提供美丽而宁静的风景,以满足他们亲近自然的需要,更新和安慰因紧张而成天忙碌的劳动生活。构成园林空间的景观除山石、水体、动物、植物以及园林建筑等到五大要素外,还有大量的小品性设施,从而满足师生的休息娱乐,采用情景交融,用园林小品在所处环境中表达一个主旨,通过设计达到“此处无声胜有声”的艺术效果。园林景观设计多方面讲究艺术特色,往往是含而不矫作,作为一个育人的场所它的主观要表达的思想必须是切合学校自身意义和办学目的等用来表达这种艺术效果的手法。

3融入园林绿化的建筑设施

(1)住宿区建筑园林绿化。住宅区显得幽静、素雅,也体现了老师无私奉献的精神,在离老师宿舍外围用高大的水杉,樟树栽种成林带,摆上圆凳、圆桌,有一种回归自然的感觉,在此休闲有惬意和深幽之感。学生宿舍成排成列,考虑到空间的问题,在每栋搂之前设花坛,栽种观赏性植物,又起障景作用,同时使空间显得宽阔不产生拥挤感。

(2)公共建筑设施的绿化。校园共公建筑的绿化首先是共公绿地的选择,增加必要的服务设施,不断提高校园园林艺术水平,使能适应改革开放与师生的需要。针对校园就是能适应广大师生的需要,位置适中交通要方便,充分考虑学校的发展方向,节约用地,为满足广大教职工的需求,为他们提供一个娱乐休闲的地方就在教职工住宅群最前沿设一个小广场,留出一定的空间,足够为他们进行各种集体活动周围,仍用樟树用作遮荫。

(3)草本花卉植物的景观设计。在园林绿化中,常用各种草本花卉创造形形色色的群体装饰图案。多布置校内道路广场,主要建筑之前的林荫道等处起着装饰美化的作用,对活跃环境气氛。启迪人们的思想都有重要意义。

(4)花坛设计。花坛布置的形式要和环境求得统一,花坛在园林中不论是作主景还是作配景,都应与周围的环境求得协调。布置在广场的花坛其面积要与广场成一定比例,平面轮廓也要和广场的外形统一协调,并注意交通上的要求不妨碍人流交通和行车拐弯的需要。

(5)花境设计。花境以多年生花卉为主组成的带状地段。花卉布置采取自然式混合种植,以表现花卉群体的自然景观,花境,表现的主题是观赏植物本身所特有的自然美,以用观赏植物自然组合的群落美,所以构图不是为了几何平面图案的美联社,而是为取得植物群落的自然景观之美。校园花境设计多在道路用地上布置花境,如道路两旁种植各色的月季,并用月季组成花境,形成流线形的带状。

(6)植物的色彩布局。校园植物是高校景观的主体,然而植物又有其独特的生态规律,在不同的地条件下,利用植物个体与群落在不同季节的外形与色彩变化再配以山石水景,建筑道等。必将出现绚丽的景观效果和展示序列。

(7)叶色。高校小广场两旁如种红叶李、樟树、月季。让红叶李在月季与樟树之间形成鲜明对比。春夏为浅绿,秋为深绿,落叶之前叶自身叶绿素被破坏而呈红色,从而可欣赏到不季节的景色。

(8)层次。植物分层配制不仅影响高校园林景观空间感,而且是校园色彩搭配的最主要方法。以不同叶色的绿色度与花色,用不同高度的乔灌木层配制。可形成丰富的层次,特别是不同花色的乔灌木分层配植,更是园林中常用的一种配植形式。

(9)季相。一年四季的气候变化使得植物产生了型貌和色彩的变化,如:话的开谢、叶的层落,植物色彩丰富,交替出现优美的季相。在校园的春季有开红和黄的迎春花搭配成格式的花坛,开粉红和白色的樱花,嫩绿的垂柳;夏季有各色的紫薇、白色广玉兰、红色的一串红;秋季以色叶木为主。冬季有翠绿的雪松等使整个校园丰富而不杂乱。春天的迎春花,红花艳丽。其背景树上层是白色的樱花。夏季当其落花之时背景树又出现一片红叶李,带红叶李落叶,其背后又是一片苍翠的雪松。

4结语

总之,无论各大高校的景观设计如何发展与创新,保护生态环境和创造良好的生活、学习坏境己成为当今世界的共同目标。相信,随着高校景观园林理念的转变、大学校园建设的不断发展,高校景观环境建设的理论探索和实践经验会日趋成熟和完善。

参考文献

[1]周小青.我国大学校园特色景观营造方法研究[d].福建农业大学硕士学位论文,2005.

[2]李文.园林植物在景观设计中的应用[j].林业科技,2003.

[3]刘滨谊.现代景观规划设计.南京:东南大学出版社,1999.

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[6]刘管平.建筑小品实录1.2.北京:中国建筑工业出版社,1980,1987.

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[8]冯丹丽.浅析园林植物配置[j].科技创新导报,2008,21:92.

3、浅谈景观设计中的人性化论文

随着社会经济的迅猛发展,人们对环境的需求已经达到了前所未有的高度。对于生态化、人性化、个性化的景观环境需要则是每个景观设计者的奋斗目标。

1 景观与人性化设计概念

景观是指景观功能在人类聚居环境中固有的和所创造的自然景观美 , 它可使城市具有自然景观艺术 , 使人们在城市生活中具有舒适感和愉快感。人性化设计是指在设计过程当中,根据人的行为习惯、人体的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等等,在原有设计基本功能的基础上,对环境进行优化,使观众参观起来非常方便、舒适,在设计中是对人的心理生理需求和精神追求的尊重和满足,是设计中的人文关怀,是对人性的尊重与认同。人性化景观设计是城市景观发展的更高阶段,是人们对设计师提出的更高要求 , 也是社会发展的必然结果。

2 人性化设计在景观设计中的体现

景观的人性化在景观设计中有着明确的国家规范为支撑,但是对于细节的把控和处理则取决于设计师的经验和能力。

2.1 通过对景观环境功能的开发和挖掘来体现以人为本

设计的目的是为人民服务,在城市景观设计中任何产品或者设施都应做到以人为本,功能优先,最大限度地发挥其为人民服务这一宗旨,并为其注入更多感情色彩。

2.1.1 自然化设计

城市景观设计将人作为自然的一部分,重视人类社会与自然之间的和谐统一,摒弃了掠夺式开发的弊病,达到人与自然共生的理想。为城市景观设计树立一个健康的、可持续的发展目标,把对自然环境的追求作为景观设计的核心内容。

2.1.2 人性化设计

以人为本是景观设计的出发点,任何景观产品都是直接或者间接为人民服务,在城市景观设计中任何产品都是以人的需求为出发点,将是否能满足人的需要作为衡量的唯一标准。

2.1.3 个性化设计

每一个人都是一个个体,有着与众不同的需求,怎样在公共城市景观设计中满足不同人的个性化需求是每个设计师都要必须思考的问题。这就对景观设计师提出了更多要求,既要符合设计规范的要求,满足大众的审美需要,又要求其具有个性化色彩,给人耳目一新的设计效果。

2.1.4 协调性设计

城市景观设计中有诸多因素,如何能让景观产品发挥其最佳效果,除了本身具有独特设计特色以外,能否满足功能需要、能否满足人的需要都是决定景观设计成败的关键要素,而能否融入本地文化环境、生活环境、自然环境则是设计成败的决定性因素,任何景观设计产品都应做到和谐统一,将独特的设计效果与周边环境进行最大化的协调完善。

2.2 通过对景观形式的构思来体现思想内涵

景观设计就是通过各种景观产品来表现一定的精神需要和思想内涵,而任何景观产品都需要通过象征性的符号造型,温和的色彩搭配,合理的空间尺度把握,科学的材料运用来营造出美好的城市环境景观,满足广大人民的审美和生理需要。

2.2.1 尺度

“城市的本原是人际交流”,城市的公共空间必须以“人的尺度”为空间的基本标尺,才能为人的活动交流创造条件。所以城市景观设计中空间尺度的处理是否得当 , 是城市景观设计成败的关键 , 处理空间尺度的基本依据就来自于对人的行为心理特征的研究。

2.2.2 造型

任何设计效果都需要一定表现形式,造型构图则是表现设计效果的直接手段,通过象征性的构图造型使得设计效果更加具体化、明确化,以此更加清晰地的表达设计师的设计意图,使景观设计产品做到形神兼备。

2.2.3 色彩

任何好的景观产品都具有较好的色彩搭配,任何景观产品给人的第一感触首先来自于色彩信息,合理的色彩使用不仅能大大提高景观产品的观赏效果,也可以带给人们强大的生理感受和精神影响。

2.2.4 材料

材料本身所具有的纹理和质感可以大大提升景观产品的观赏效果,不同材料的搭配使用可以带给人们不同的观赏体验。因此,针对不同设计需要和场所,可以针对性的进行材料选择。

2.2.5 装饰

各种景观产品都需要表现一个特定的主题,各种主题都要经过一定的装饰装修才能更好的被观赏者理解欣赏,更好的体会其中的涵义。

2.2.6 图案

图案作为设计中的一种必须具备的因素,可以增加设计主题中文化的表现气息。

2.2.7 音效

在景观环境中有另一种有独特魅力的背景就是音效。在茂盛幽静的丛林中,淡雅悠远的音乐的效用使得游人走在林中的路上能彻底放松,忘记日常生活与工作纷繁复杂的压力,在大自然中享受那诗意的栖息。

2.3 借助于语言词汇的妙用来制造人文气息

李嘉诚曾对他的品牌员工说过,他们卖的不是物品,而是一个梦。景观设计师不仅要表现设计产品的功能性,还应考虑其所体现的文化内涵和思想境界。运用人性化的语言词汇更能增添景观产品的人性化特征,给人心灵震撼和情感体验。

3 小结

人性化设计是目前设计行业发展的大趋势,任何设计产品不考虑人的需求而盲目设计只能是一败涂地。通过对大量景观环境“人性化设计”分析研究,让人们更加感受到体贴入微的设计,让景观环境更加深入人心,更加符合人的需要。这也充分让人与自然和谐统一的关系成为可能,对人性的需要和情感的关心是对人性关怀的具体体现,也正是对“以人为本”设计理念的肯定与完善。

4、公路环境保护和景观设计探讨的论文

1公路设计中环境保护的措施

1.1水源的保护措施

第一,衔接问题。这一问题是非常的重要的问题,公路与桥梁的衔接是不可避免的。长期以来这是一个难点,很重要很关键,但是总会遇到问题,正是这样的原因我们应该加强制度的制定,对于衔接的部位制定详细的责任方面,一旦出现问题就要追究责任,机械设备油污泄露会流入河流,与此同时也要注重辅助工程,这部分一定要做好保护措施,这样将会取得更好的效果。第二,材料问题。由于特殊的特性,材料腐蚀是不可避免的考虑问题,一般的工期都是比较长,一旦下雨等天气就会出现材料流入河流,这样就会造成极大的污染,大大的影响到我们的生活环境。这样就要求我们进行材料放在离河流比较远的地方,与此同时建立临时排水渠,避免水体污染。

1.2路面周边地表植被的保护措施

第一,合理选择公路横断面。公路的设计应该立足于实际的情况,更多的进行现场的勘察,更多的与当前的情况进行结合,与此同时我们应该以保护水源为前提开展这项工作,这样才最后确认公路横断面的尺寸以及位置,避免后续问题的发生。第二,绿化带保护。当前的公路建设为了更好的发挥效果,在中央都会构建绿化分割,这样能够很好的进行车辆进行双向行驶,提供非常明显的标记。这些植被的种类以及搭配一定要科学合理,构建和谐的氛围,对于过往的车辆都是一种很好的欣赏,排解大家的压力与烦闷的情绪。第三,加强周边绿化。为了更好的进行道路的维护,一般的都会在路边进行绿化植被,这一部分能够很好的防治水土流失,与此同时能够很好的进行景色的提升。这一方面长期以来不被人们重视,现阶段我们我们已经深深地注意到了这一方面,设立专门人员进行维护保养,这样才能够保护长期的绿化健康。

1.3空气污染的防护措施

施工过程当中的环境问题是我们必须要注意的,对于环境而言主要来自于几个方面:第一,材料的堆放。施工材料对于环境而言都是有一定的污染,这样对于储存的位置而言就是非常的重要,应该远离人们居住的地方以及水源事物;第二,对业对方的周围一定要进行地面洒水,避免灰尘过大,降低环境污染;第三,针对于运输的车辆一定要进行非常严格的控制,一定要进行严格的控制,避免对于环境的破坏。

2公路设计中景观设计

2.1公路景观设计的前提

(1)因地制宜:根据公路的实际状况,必须要符合相关的法律法规,根据当地的实际的情况进行树种的选择,与此同时也要关注美观的效果。在很多的地方原来都是有绿化的,一定要最好最大的利用,避免大面的浪费,这方面绿化是一个长期的工程,一定要做到规划详细。(2)遵守自然:设计人员按照景观生态学理论来作为理论依据对自然植物的群落结构和生态系统进行模拟,尽可能的减少人工操作的投入,这样可以保持其所具有的自然性良好,而且采用不同的绿化手法进行协调弥补和美化公路建筑,对周围的环境破坏和后果程度也是各不一致的。(3)经济可行:经济问题也是我们必须要考虑的问题,一般在设计的过程中很多的方面都是进行多方面综合考虑,进行施工的企业最终的目的是为了盈利,这样就需要我们在整个的过程中进行多方面的考虑,涉及到的初步的投入的费用,以及后期的保养费用,成本问题也是当前面临的一大难题。

2.2公路工程中的景观设计

(1)桥涵:在对桥涵进行建设时,要最大程度的减少对所在地的生态环境破坏,尽可能的保持河流、农用灌溉以及排水系统等的原始状态,对于不同的地形特征要针对性的进行设计,选择最恰当合理的工程形式,把可能造成的破坏减少到最小。(2)隧道:公路设计中,隧道的施工是常见的中形式,它的出现大都是集中在高挖方地区。在具体的设计工作上,按照早入洞、晚出洞的原则进行规划,洞顶部位是零填挖方式;依据隧道所在的地质地形特点合理选择洞门,同时也要对其排水系统有合理设计,把污染水和清洁水的排出相互分开来。(3)平面交叉:在公路设计中,还需要考虑的一方面就是居民的正常出行,要把公路建设区域内的公路网和路线相交叉的地方按照既定的间隔设置平交,给附近居民的出行提供便利,需要注意的是,在对平面交叉进行设置时,要尽可能的满足路网和所建公路的有效衔接,为经济发展提供便利,实现通达和集散的功能作用。

3结语

公路工程是实现地区经济发展的重要推动力。在当前形势下,公路设计工作具有重要的现实意义,设计人员在进行设计时,要结合时代发展的趋势,兼顾环境保护和景观设计,并在施工建设的过程减少对生态环境的破坏,从而实现社会生活与自然环境的和谐发展。

参考文献:

[1]梁晓程.基于环境保护的公路景观设计方法初探[j].工程建设与设计,2013(06).

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